Deputetët e Parlamentit Europian votuan në shumicë të mërkurën për të ndalur shitjen e makinave me benzinë deri në vitin 2035.

Megjithatë, kjo duhet të marrë miratimin e Këshillit Europian përpara se të përkthehet në ligj por vota në parlament konsiderohet si një step kyç i këtij procesi.

Nëse miratohet, kjo nënkupton një rënie në shitjen e automjeteve hibride  dhe tranzicion të shpejtë drejt modeleve elektrike.

Mbështetja e Parlamentit vjen pas një sërë refuzimesh në çështje të tjera që konsiderohen si kyçe për klimën gjatë debateve të së mërkurës.

“Ndihem i lehtësuar dhe i lumtur me rezultatin”, tha eurodeputeti holandez Jan Huitema, një ndër përpiluesit e draftit.

Parlamenti refuzoi më herët tri propozime të rëndësishme, përfshi një ligj për reformimin e tregut të karbonit.

Njoftimi i Komisionit se do të largohej nga makinat me motorë me djegie të brendshme erdhi gushtin e vitit të shkuar. Për të lehtësuar kalimin drejt automjeteve elektrike, Komisioni tha se duhej që të gjitha vendet anëtare të hapnin më shumë pika karikimi, të paktën çdo 60 kilometra në autostradat kryesore.

Industria e makinave luan një rol thelbësor në ekonominë e Europës, duke përbërë 7 për qind të prodhimit të brendshëm bruto dhe punësimin e 14.6 milionë europianëve.

Por nga ana tjetër ky është i vetmi sektor ku po shtohen emetimet e gazrave serë, ku makinat kontribuonin në 21 për qind të emetimeve të dyoksidit të karbonit në 2017.

Bashkimi Europian është ndotësi i tretë më i madh në botë.

LEXONI GJITHASHTU:

• Mbetjet e uiskit mund të zëvendësojnë benzinën
• E ardhmja e industrisë së automjeteve, nga 2030-a në Britani nuk do të lejohet shitja e makinave naftë-benzinë