Siguria ajrore në rrezik, shkak shkurtimet e kostove dhe presioni ndaj stafit

Pilotët dhe ekuipazhi i kabinës në linjat ajrore evropiane ndihen gjithnjë e më shumë nën presion për të punuar me orë të gjata dhe për të fshehur shenjat e lodhjes në kurriz të sigurisë, sipas një studimi nga Universiteti i Ghentit në Belgjikë.

Ulja e kostove dhe ndjekja e fitimit në linjat ajrore sipas hulumtimit e ka dobësuar sistematikisht sigurinë, dhe shumë punonjës të rraskapitur ndihen shumë të frikësuar për të sfiduar vendimet që merren nga drejtuesit.

Studimi përfshinte 6,900 punonjës dhe gjeti gjithashtu shqetësime midis ekuipazhit të kabinës, të cilët raportuan se ndiheshin të shtyrë të bënin shitje parfumesh dhe alkooli në bord, duke paraqitur një konflikt me rolin e tyre në mbajtjen e pasagjerëve të sigurt dhe mirë.

Raporti zbuloi se pandemia e Covid kishte përshpejtuar një përkeqësim të kushteve të punës. Studiuesit thanë se një brez pilotësh të vjetër ishin larguar nga industria, të zëvendësuar nga punëtorë më të rinj, më të lirë dhe më fleksibël, të cilët kishin më shumë gjasa të pranonin kontrata të pasigurta që dobësonin aftësinë e tyre për të mbajtur standardet.

Të pyetur nëse ndiheshin të sigurt për të kundërshtuar vendimet që dukeshin potencialisht të pasigurta, më shumë se gjysma e të anketuarve thanë se nuk ndiheshin në gjendje të ndryshonin udhëzimet nga menaxhmenti bazuar në kundërshtime për sigurinë.

Rreth 30% e pilotëve thanë se ndonjëherë ngurronin të merrnin vendime për sigurinë nga frika e pasojave të mundshme negative për karrierën e tyre profesionale.

“Zhvendosja drejt përgjegjësive të shitjeve gjatë fluturimit rrezikon të zbehë natyrën e punës së ekuipazhit të kabinës të përqendruar te siguria, duke krijuar konflikt rolesh, tendosje psikosociale dhe paqartësi ligjore”, shprehen autorët e studimit, Yves Jorens dhe Lien Valcke.