Anulimi i bisedimeve SHBA-Iran në Zvicër dhe sulmet në Liban ngrenë sërish çmimin e naftës

Çmimi i naftës së papërpunuar Brent u rrit mbi 80 dollarë për fuçi të premten, ndërsa investitorët peshuan rreziqet e reja gjeopolitike pas anulimit të bisedimeve të planifikuara SHBA-Iran dhe sulmeve të reja izraelite në Liban, kundër përmirësimit të kushteve të transportit detar në Ngushticën e Hormuzit.

Kontratat e ardhshme të naftës së papërpunuar Brent u tregtuan rreth 80.11 dollarë për fuçi që nga ora 07:00 GMT, sipas orës lokale.

Çmimet e naftës gjetën mbështetje pasi Zvicra tha se bisedimet e planifikuara SHBA-Iran nuk do të zhvilloheshin sipas planit.

Ministria e Jashtme zvicerane tha se diskutimi i planifikuar në Burgenstock u anulua pasi Shtëpia e Bardhë njoftoi se zëvendëspresidenti i SHBA-së JD Vance nuk do të nisej për në Zvicër, pasi detajet logjistike për bisedimet e pritura teknike me Iranin mbetën të pazgjidhura.

Anulimi ngriti shqetësime mbi fazën tjetër të diplomacisë pas marrëveshjes së përkohshme të paqes SHBA-Iran, e cila i dha fund një konflikti të zgjatur që shkaktoi ndërprerjen më të madhe të furnizimit të regjistruar ndonjëherë.

Më vete, Agjencia Kombëtare e Lajmeve e Libanit raportoi se bombardimet dhe sulmet me artileri izraelite në qytetin Nabatieh dhe qytetet përreth vranë të paktën 24 persona dhe plagosën disa të tjerë të premten në mëngjes.

Pavarësisht rreziqeve të ripërtërira, investitorët u përqendruan në shenjat e normalizimit të rrjedhave të energjisë përmes Ngushticës së Hormuzit.

Komanda Qendrore e SHBA-së njoftoi se kishte hequr kufizimet në trafikun për në dhe nga portet dhe ujërat bregdetare iraniane, ndërsa Qendra e Përbashkët e Informacionit Detar këshilloi anijet që kalojnë nëpër ngushticë të ndiqnin një rrugë më afër vijës bregdetare të Omanit për të zvogëluar rreziqet nga minat.

Tankerat që transportonin naftë të papërpunuar të bllokuar më parë filluan të dilnin nga rruga ujore të enjten, ndërsa Kuvajti tha se do të fillonte të rriste prodhimin.

Perspektiva e përmirësuar e transportit detar kufizoi fitimet e naftës, me çmimet që fshinë pothuajse të gjitha rritjet e regjistruara që nga fillimi i konfliktit në Lindjen e Mesme në fund të shkurtit dhe mbeten në rrugën e një rënieje të ndjeshme javore.