Bllokime të GPS pranë Venezuelës, eksperti: SHBA-të në qendër të dyshimeve

Nivele të larta të bllokimit të GPS-it të zbuluara në brigjet e Venezuelës ka të ngjarë të jenë kryer nga SHBA-të, tha një ekspert për Sky News.

Ndërprerje të sinjaleve të navigimit janë vënë re rreth Trinidadit dhe Tobagos, ku një anije luftarake amerikane ishte stacionuar për shkak të përshkallëzimit të tensioneve në rajon.

“Duke parë hartën, është e vështirë të thuash se kush tjetër mund të jetë”, tha për Sky News eksperti i luftës elektronike, Dr. Thomas Withington.

Sky News ka kontaktuar Departamentin Amerikan të Mbrojtjes për koment, por nuk ka marrë një përgjigje.

Kjo vjen ndërsa aeroplanmbajtësja USS Gerald R. Ford – anija luftarake më e madhe në botë – i afrohet Venezuelës pasi mori urdhër të vendoset në Karaibe. Ndërkohë, sekretari i luftës i SHBA-së (departamenti i njohur më parë si Mbrojtje), Pete Hegseth, njoftoi një tjetër sulm vdekjeprurës ndaj atyre që administrata Trump i pretendon se janë anije të trafikut të drogës.

Gjithashtu, ka dalë lajmi se një aeroplan mallrash rus i operuar nga një linjë ajrore e sanksionuar u ul në kryeqytetin venezuelian, Karakas, në fund të muajit të kaluar. U zbulua bllokim GPS-i.

Ndërprerje të rënda të sinjaleve janë zbuluar jo shumë larg brigjeve të Venezuelës, sipas faqes së internetit me burim të hapur GPSJam, e cila gjurmon rastet e ndërhyrjes së GPS në të gjithë botën.

Duket se është përqendruar rreth Trinidadit dhe Tobagos dhe u shfaq rreth kohës kur shkatërruesi me raketa të telekomanduara USS Gravely mbërriti atje në fund të tetorit. Nuk është e zakonshme që të ketë ndërprerje në atë pjesë të botës.

Përdorni rrëshqitësin më poshtë për të parë shfaqjen e përçarjes midis 26 tetorit dhe 3 nëntorit. Bllokimi i sinjalit mund të mbingarkojë sistemet e navigimit GPS të një avioni, duke i penguar ato të funksionojnë siç duhet, duke i lënë pilotët të mbështeten në mënyra të tjera për të zbuluar se ku ndodhen.

Udhëheqësit perëndimorë fajësojnë Rusinë për përdorimin e saj të gjerë në Evropën Lindore, me BE-në që akuzon Moskën për bllokimin e avionit të shefes së saj Ursula von der Leyen. Ndërprerjet në bregdetin e Venezuelës ishin të vogla në fillim, por nivelet u rritën gjatë ditëve në vijim, duke u shfaqur me të kuqe në hartë, duke treguar sasi më të larta.

Bllokimi u zbulua deri më 3 nëntor, përfshirë edhe atë ditë, por të dhënat e fundit për të martën, më 4 nëntor, duket se tregojnë se bllokimi u ndal. “Duke parë hartën, është e vështirë të thuash se kush tjetër mund të jetë”, thotë Dr. Withington, një ekspert i luftës elektronike në organizatën kërkimore RUSI.

Ai argumenton se nuk ka shumë ushtri në atë pjesë të botës që do të kishin aftësinë të ndërhynin në sinjalet GPS në një mënyrë kaq të përhapur. “Në mungesë të sigurisë, duket se provat sugjerojnë se janë interesat ushtarake amerikane në rajon”, tha ai.

Pse SHBA-të mund të kryejnë bllokime të GPS-it? Dr. Withington thotë se duket sikur ndërprerja e GPS atje është “mbrojtëse”, me SHBA-në ndoshta të shqetësuar për përdorimin e dronëve.

“Nuk do të habitem nëse në anijet e tyre do të ketë sisteme kundër dronëve”, shtoi ai. Ai thotë se SHBA-të mund të jenë të shqetësuara për rrezikun e përdorimit të dronëve venezuelianë për të mbledhur inteligjencë ose për potencialin e sulmeve kamikaze ndaj anijeve luftarake amerikane.

“Nuk mund ta them me siguri… por nëse mendoni për atë që kanë përdorur rusët, nëse mendoni për atë që kanë iranianët – kjo substancë është atje dhe është e disponueshme nga aleatët e Venezuelës.”

Si Rusia ashtu edhe Irani kanë përdorur gjithnjë e më shumë dronë për të ngacmuar ose sulmuar armiqtë e tyre vitet e fundit, me Shahed-ët shpërthyes që kanë rezultuar një problem vdekjeprurës në Ukrainë.

“Nëse ka ndonjë veprim ushtarak që përfshin SHBA-në dhe Venezuelën, rusët ndoshta janë relativisht të kufizuar në atë që mund të bëjnë”, shtoi Dr. Withington. “Kjo nuk i ndalon ata të paktën të përpiqen të japin një lloj mbështetjeje materiale.”

Në atë rast, amerikanët ka të ngjarë të mos rrezikojnë, tha ai.

Aeroplani rus i mallrave ndalet në Venezuelë: Sipas të dhënave të FlightRadar, një aeroplan mallrash Ilyushin Il-76TD u ul në kryeqytetin e Venezuelës, Karakas, më 29 tetor. Ajo operohej nga Aviacon Zitotrans, një linjë ajrore ruse e sanksionuar nga Thesari i SHBA-së në vitin 2023, e cila tha se “ka trajtuar dërgesa mallrash për subjektet e mbrojtjes të Federatës Ruse të sanksionuara”.

Ndërkohë, deputeti rus Alexei Zhuravlyov tha se SHBA-të “mund të presin disa surpriza”, ndërsa aludoi për një transferim të mundshëm armësh në Venezuelë në komentet e publikuara nga një faqe lajmesh ruse gjatë fundjavës. “Nuk shoh asnjë pengesë për të furnizuar një vend mik me zhvillime të reja, të tilla si Oreshnik ose, le të themi, raketat e provuara mirë Kalibr”, tha zoti Zhuravlyov për Gazeta.Ru.

Trump thotë se ditët e Maduros janë të numëruara: Presidenti i Venezuelës, Nicolas Maduro, e ka akuzuar Presidentin Trump se po kërkon ndryshim regjimi dhe se “ka sajuar një luftë të re të përjetshme” kundër vendit të tij, dhe i ka bërë thirrje popullit amerikan për paqe.

Presidenti Trump i ka justifikuar sulmet duke thënë se SHBA-të janë në “konflikt të armatosur” me kartelet e drogës dhe duke pretenduar se anijet operohen nga organizata terroriste të huaja. Ai nuk ka ofruar prova.

Gjatë një interviste të transmetuar në emisionin 60 Minutes të CBS të dielën, udhëheqësi amerikan u pyet nëse Amerika do të shkonte në luftë me Venezuelën. Ai u përgjigj: “Dyshoj. Nuk mendoj kështu. Por ata na kanë trajtuar shumë keq, jo vetëm me drogën.”

I pyetur nëse ditët e Presidentit Maduro ishin të numëruara, ai tha: “Do të thoja po. Mendoj se po, po.” shkruan Sky News.