Evropa “mobilizohet” kundër dronëve që shkelin hapësirën, rritet industria ant-dron

Evropa është në gatishmëri të lartë pasi fluturimet e dronëve në hapësirën ajrore të NATO-s arritën një shkallë të paparë në shtator, duke bërë që udhëheqësit evropianë të bien dakord për të ndërtuar një “mur kundër dronëve”.

Në një depo qindra kilometra larg Ukrainës, punëtorët në Danimarkën veriore bashkojnë me shumë kujdes pajisjet kundër dronëve.

Disa prej tyre do të eksportohen në Kiev me shpresën e bllokimit të teknologjisë ruse në fushën e betejës, ndërsa të tjerat do të dërgohen në të gjithë Evropën në përpjekje për të luftuar një seri ndërhyrjesh të dronëve në hapësirën ajrore të NATO-s që e kanë shqetësuar kontinentin.

Dy kompani daneze, biznesi i të cilave lidhej kryesisht me mbrojtjen, thonë se kanë parë një rritje të klientëve të rinj që kërkojnë të përdorin teknologjinë e tyre për të mbrojtur vende të tilla si aeroportet, instalimet ushtarake dhe infrastruktura kritike, të cilat janë shënjestruar nga fluturimet me dronë në javët e fundit.

Teknologjia e zbulimit të radarëve të UAV-ve të Weibel Scientific u vendos përpara një samiti të rëndësishëm të BE-së në fillim të këtij viti në Aeroportin e Kopenhagenit, ku pamjet e dronëve të paidentifikuar mbyllën hapësirën ajrore për orë të tëra në shtator.

Firma kundër dronëve MyDefence ndërton pajisje dore dhe të veshshme me frekuencë radioje në magazinën e saj në Danimarkën veriore, të cilat ndërpresin lidhjen midis një droni dhe pilotit të tij, duke neutralizuar kërcënimin.

I ashtuquajturi “bllokim” është i kufizuar dhe i rregulluar rreptësisht në Bashkimin Evropian, por është i përhapur në fushat e betejës së Ukrainës dhe është bërë aq i përhapur atje sa Rusia dhe Ukraina kanë filluar të vendosin dronë të lidhur me kabllo të hollë me fibra optike që nuk mbështeten në sinjalet e frekuencave radio.

Rusia po qëllon gjithashtu dronë sulmues me antena shtesë për të penguar përpjekjet e Ukrainës për bllokimin e sinjaleve.

Rritje e inkursioneve me dronë

Lufta me dronë shpërtheu pas pushtimit në shkallë të plotë të Ukrainës nga Rusia në vitin 2022.

Rusia ka bombarduar Ukrainën me sulme me dronë dhe raketa, duke goditur hekurudha, objekte energjitike dhe qytete në të gjithë vendin.

Në përgjigje, Ukraina ka nisur sulmet e veta ndaj objektivave ushtarake dhe energjetike thellë brenda Rusisë duke përdorur dronë të prodhuar në vend.

Por Evropa në tërësi është tani në gatishmëri të lartë pasi fluturimet e dronëve në hapësirën ajrore të NATO-s arritën një shkallë të paparë në shtator, duke i shtyrë udhëheqësit evropianë të bien dakord për të ndërtuar një “mur dronësh” përgjatë kufijve të tyre për të zbuluar, ndjekur dhe kapur më mirë dronët që shkelin hapësirën ajrore të Evropës.

Në nëntor, zyrtarët ushtarakë të NATO-s thanë se një sistem i ri amerikan kundër dronëve ishte vendosur në krahun lindor të aleancës.

Dhe pas një shkeljeje të hapësirës ajrore polake, Sekretari i Përgjithshëm i NATO-s, Mark Rutte, njoftoi formimin e programit Eastern Sentry , i cili synon të pengojë ndërhyrjet e mëtejshme ruse.

Disa zyrtarë evropianë i përshkruan incidentet si një provë për reagimin e NATO-s nga Moska, gjë që ngriti pyetje se sa e përgatitur është aleanca kundër kërcënimeve të mundshme nga Rusia.

Kremlini i ka hedhur poshtë akuzat se Rusia qëndron pas disa fluturimeve të dronëve të paidentifikuar në Evropë, duke i quajtur ato “të pabaza”.

Sfidat kryesore përfshijnë zbulimin e dronëve, të cilët ndonjëherë ngatërrohen me zogj ose aeroplanë në sistemet e radarëve, dhe rrëzimin e tyre me kosto të ulët.

Andreas Graae, profesor asistent në Kolegjin Mbretëror Danez të Mbrojtjes, tha se ekziston një “nxitje e madhe” për të vendosur me shpejtësi sisteme kundër dronëve në Evropë, mes agresionit rus.

“Të gjitha vendet në Evropë po përpiqen të gjejnë zgjidhjet e duhura për t’u përgatitur për këto sfida të reja me dronët”, tha ai. “Ne nuk i kemi të gjitha gjërat e nevojshme për të qenë mjaftueshëm të mirë për të zbuluar dronë dhe për të pasur sisteme paralajmërimi të hershëm.”

‘Makinat para njerëzve’

E themeluar në vitin 2013, MyDefence prodhon pajisje që mund të përdoren për të mbrojtur aeroportet, ndërtesat qeveritare dhe infrastrukturën tjetër kritike, por drejtori ekzekutiv Dan Hermansen e quajti luftën Rusi-Ukrainë një “pikë kthese” për kompaninë e tij.

Më shumë se 2,000 njësi të detektorit të saj të veshshëm “Wingman” janë dërguar në Ukrainë që kur Rusia pushtoi vendin gati katër vjet më parë.

“Gjatë dy viteve të fundit, kemi dëgjuar në Ukrainë se ata duan t’i vënë makineritë para njerëzve” për të shpëtuar jetë, tha Hermansen.

MyDefence vitin e kaluar dyfishoi fitimet e saj në afërsisht 18.7 milionë dollarë (16.1 milionë euro) krahasuar me vitin 2023.

Pastaj erdhën fluturimet me dronë në fillim të këtij viti. Përveç Aeroportit të Kopenhagenit, dronët fluturuan mbi katër aeroporte më të vogla daneze, përfshirë dy që shërbejnë si baza ushtarake.

Hermansen tha se këto episode ishin një “hapje sysh” për shumë vende evropiane dhe nxitën një rritje të interesit në teknologjinë e tyre.

MyDefence kaloi nga një sektor ku shumica dërrmuese e biznesit të saj lidhej me mbrojtjen, në atë që merrte kërkesa nga zyrtarë që përfaqësonin forcat policore dhe infrastrukturën kritike.

“Duke parë papritur se lufta me dronë nuk është vetëm diçka që ndodh në Ukrainë ose në krahun lindor, por në thelb është diçka për të cilën duhet të kujdesemi në një skenar kërcënimi të luftës hibride”, shtoi ai.

Teknologjia e radarit përdoret kundër dronëve

Në krahun lindor të NATO-s, Danimarka, Polonia dhe Rumania po vendosin një sistem të ri armësh për t’u mbrojtur nga dronët.

Sistemi Merops i prodhuar në SHBA, i cili është mjaftueshëm i vogël sa të futet në pjesën e pasme të një kamioni, mund të identifikojë dronë dhe t’u afrohet atyre duke përdorur inteligjencën artificiale për të lundruar kur komunikimet satelitore dhe elektronike janë të bllokuara.

Qëllimi është që kufiri me Rusinë të jetë aq i armatosur mirë saqë forcat e Moskës të dekurajohen nga marrja në konsideratë e kalimit të vijës kufitare nga Norvegjia në veri deri në Turqi në jug, thanë zyrtarët ushtarakë të NATO-s.

Në veri të Kopenhagenit, Weibel Scientific ka prodhuar teknologji radari Doppler që nga vitet 1970.

I përdorur zakonisht në sistemet e radarëve të gjurmimit për industrinë hapësinore, tani po aplikohet edhe për zbulimin e dronëve, si në Aeroportin e Kopenhagës.

Teknologjia mund të përcaktojë shpejtësinë e një objekti, siç është një dron, bazuar në ndryshimin në gjatësinë e valës së një sinjali të reflektuar mbrapsht.

Pastaj është e mundur të parashikohet drejtimi në të cilin po lëviz objekti, tha drejtori ekzekutiv i Weibel Scientific, Peter Røpke.

“Lufta në Ukrainë, dhe veçanërisht mënyra se si ka evoluar ajo gjatë dy viteve të fundit me teknologjinë e dronëve, do të thotë se ky lloj produkti është shumë i kërkuar”, tha Røpke.

Më herët këtë vit, Weibel siguroi një marrëveshje prej 65 milionë eurosh, të cilën firma e quajti “porosia e saj më e madhe ndonjëherë”.

Mbikalimet e dronëve e rritën kërkesën edhe më shumë, ndërsa diskutimi rreth “murit të propozuar të dronëve” vazhdoi. Røpke tha se teknologjia e tij mund të bëhet një “komponent kyç” i çdo mburoje të ardhshme për dronë.

LEXONI GJITHASHTU:

• Ish-shefi i NATO-s: Ukraina do jetë në luftë të përjetshme nëse Evropa nuk vepron
• Merz në Ankara: Evropa duhet të forcojë partneritetin strategjik me Turqinë