Çmimet e makinave elektrike në Evropë do të bien për shkak të konkurrencës kinez

Prodhuesit e automjeteve Stellantis dhe Renault do të përpiqen të ulin koston e prodhimit të automjeteve elektrike (EV) në mënyrë që të arrijnë çmime dhe marzhe fitimi të ngjashme me modelet e karburanteve fosile për shkak të presionit nga konkurrenca nga Kina, thanë drejtuesit e industrisë së automobilave për Reuters.

Rritja e shitjeve të automjeteve elektrike është ngadalësuar për shkak të çmimeve të larta dhe infrastrukturës së pamjaftueshme, dhe kompanitë tani po përpiqen të zhvillojnë automjete elektrike më të përballueshme.

Në afat të shkurtër, unë mund të rris menjëherë shitjet e automjeteve elektrike thjesht duke lejuar uljen e marzheve, tha CEO i Stellantis, Carlos Tavares.

Shitjet globale të automjeteve hibride tërësisht elektrike dhe plug-in do të rriten me 31 për qind në vitin 2023, nga 60 për qind në vitin 2022, njoftoi më herët Rho Motion, raportuan mediat.

Për vitin 2024, kompania parashikon rritje globale të shitjeve të automjeteve elektrike midis 25 dhe 30 për qind.

LEXONI GJITHASHTU:

• Probleme me softuerin, General Motors pezullon shitjet e makinave të reja elektrike
• BE miraton rregullat për makinat elektrike, pikë karikimi në çdo 60 km