Ish-drejtuesi i policisë: Problemet inxhinierike në rrethrrotullimin e TEG-ut
Ish-drejtuesi i Policisë Rrugore, Krenar Ahmeti, teksa ka analizuar aksidentin e rëndë te rrethrrotullimi në afërsi të TEG-ut që shkaktoi 3 viktima, nënvizoi dy gabime inxhinierike që janë bërë në aks.
Në emisionin “Review” në Euronews Albania, Ahmeti u shpreh se kryqëzimi është në disnivel.
Sipas Ahmetit, gabimi i dytë është te barrierat mbrojtëse.
“Aty është një kryqëzim, që quhet kryqëzim në disnivel. Duke qenë kryqëzim në disnivel, me aq sa arrij të kuptoj unë, ka një gabim inxhinierik. Rruga interburane kryesore ndërthuret direkt aty me rrethrrotullim.
Kjo ndërthurje që të jetë e sigurt, duhet të jetë e shoqëruar me një distancë optimale nga sensi që lëviz mjeti, deri te rrethrrotullimi. Gabimi i dytë inxhinerik, duhet të jetë edhe sesa kiloxhaul durojnë mbrojtëset. Duhet parë projekti, a është parashikuar kjo gjë apo nuk janë parashikuar”, theksoi ai.
LEXONI GJITHASHTU
Kryefaqja
Banka Qendrore Evropiane prezanton modelet e reja të kartëmonedhave euro, qytetarët ftohen të votojnë
Raporti i Oxfam: Gaza ka nevojë për mbi 71 miliardë dollarë për t’u rindërtuar në 10 vite
Deputeti i PD-së: Ja pse Rama nuk e çoi deri në fund reformën territoriale, Parlamenti është jonormal
- 22:33 Banka Qendrore Evropiane prezanton modelet e reja të kartëmonedhave euro, qytetarët ftohen të votojnë
- 22:26 Raporti i Oxfam: Gaza ka nevojë për mbi 71 miliardë dollarë për t’u rindërtuar në 10 vite
- 22:23 Deputeti i PD-së: Ja pse Rama nuk e çoi deri në fund reformën territoriale, Parlamenti është jonormal
- 22:08 Dashamir Shehi: Mbështes protestuesit, ata janë rinia evropiane e Shqipërisë
- 21:52 Mes thirrjeve “Rama, jepe dorëheqjen”, kryeministri publikon videon duke përgatitur fjalimin: Kënga ime e preferuar
- 21:41 “Lironi çunat, lironi vajzat”, protesta e ditës së 54 fokusohet te të shoqëruarit nga policia